Cilindro SELLOS Cámara de combustión, alberga válvulas y bujías, forma pasajes de refrigerante, soporta presión de 200 bares y temperaturas de 300 ° C. El molde de cabeza del cilindro Isuzu está diseñado por...
Fundición a presión de aleación de zinc son componentes metálicos fabricados con precisión que se producen mediante la inyección de una aleación de zinc fundido en matrices de acero endurecido a alta presión, generalmente entre 1.000 y 30.000 psi . El resultado es una pieza dimensionalmente precisa y de superficie lisa que requiere un posprocesamiento mínimo. Las fundiciones a presión de zinc se encuentran entre los métodos de fabricación de piezas metálicas más rentables disponibles, particularmente para Tiradas de producción de gran volumen de componentes complejos de paredes delgadas. .
La principal ventaja de las piezas fundidas a presión de aleación de zinc sobre las alternativas de aluminio o magnesio es su combinación de punto de fusión bajo (aproximadamente 385°C–390°C) , fluidez excepcional y vida útil superior del dado: un solo dado de zinc puede producir 500.000 a más de 1.000.000 de disparos antes del reemplazo, en comparación con aproximadamente 100.000 disparos para matrices de aluminio. Esto hace que la fundición a presión de zinc sea excepcionalmente económica para tiradas de producción largas que requieren tolerancias estrictas y detalles superficiales finos.
La fundición a presión de aleación de zinc utiliza una de dos variantes de proceso principales según el tamaño de la pieza y los requisitos de espesor de pared:
La fundición a presión en cámara caliente, también llamada fundición con cuello de cisne, es el método dominante para las aleaciones de zinc. El mecanismo de inyección se sumerge directamente en el metal fundido, lo que permite tiempos de ciclo tan rápidos como 400 a 900 disparos por hora . Este método es ideal para el zinc debido a su bajo punto de fusión y su química no ferrosa, que no erosiona los componentes de inyección de acero. Con este método se pueden producir piezas que pesan desde unos pocos gramos hasta aproximadamente 4,5 kg.
Para componentes de zinc más grandes, se utiliza la fundición en cámara fría, donde el metal fundido se introduce en una cámara de inyección separada. Las velocidades de los ciclos son más lentas, pero el proceso se adapta Geometrías de piezas más grandes y secciones de pared más pesadas. que exceden las capacidades de la cámara caliente.
La excepcional fluidez del zinc permite espesores de pared tan bajos como 0,4 milímetros — significativamente más delgado que el aluminio (mínimo ~0,8 mm) o el magnesio (~0,5 mm). Esto hace que el zinc sea la opción preferida para componentes en miniatura complejos, como cajas de relojes, microconectores y carcasas de instrumentos de precisión.
No todas las aleaciones de zinc para fundición a presión son intercambiables. Cada uno tiene una composición distinta y un perfil de propiedad adecuado a diferentes requisitos de desempeño. La familia Zamak y la serie ZA son las más utilizadas:
| aleación | Al% | Cu% | Resistencia a la tracción (MPa) | Dureza (Brinell) | Mejor para |
| Zamak 2 | 4.0 | 2.7 | 359 | 100 | Alta dureza, aplicaciones de rodamientos |
| Zamak 3 | 4.0 | 0.1 | 283 | 82 | Propósito general, el más utilizado |
| Zamak 5 | 4.0 | 1.0 | 331 | 91 | Piezas de automoción de mayor resistencia |
| Zamak 7 | 4.0 | 0.013 | 283 | 80 | Ductilidad mejorada, paredes delgadas. |
| ZA-8 | 8.4 | 1.0 | 374 | 103 | Piezas fundidas en cámara caliente, alta resistencia. |
| ZA-27 | 27.0 | 2.3 | 425 | 119 | Estructural, portante, cámara de frío. |
Zamak 3 representa aproximadamente el 70% de todas las piezas fundidas a presión de zinc producidas a nivel mundial debido a su combinación equilibrada de moldeabilidad, estabilidad dimensional y calidad de acabado superficial. Zamak 5 se prefiere en aplicaciones industriales y automotrices europeas donde se requiere resistencia y resistencia a la fluencia ligeramente mayores.
Comprender las propiedades de los materiales de las piezas fundidas a presión de aleaciones de zinc ayuda a los ingenieros a tomar decisiones de diseño informadas y establecer expectativas de rendimiento realistas:
Una consideración importante sobre la propiedad es resistencia a la fluencia — las aleaciones de zinc son más susceptibles a la fluencia (cambio dimensional lento bajo tensión sostenida) a temperaturas elevadas que el aluminio. Las aplicaciones que involucran cargas continuas superiores a 100 °C deben considerar ZA-27 o cambiar a fundiciones a presión de aleación de aluminio.
Los tres metales de fundición a presión dominantes tienen cada uno un perfil de costo y rendimiento distinto. La siguiente tabla proporciona una comparación directa en paralelo para guiar la selección de materiales:
| Propiedad | Aleación de zinc | Aleación de aluminio | Aleación de magnesio |
| Punto de fusión | ~385°C | ~660°C | ~650°C |
| Muere la vida (disparos) | 500.000–1.000.000 | 100.000–150.000 | 200.000–400.000 |
| Mín. Espesor de la pared | 0,4 milímetros | 0,8 milímetros | 0,5 milímetros |
| Densidad (g/cm³) | 6.6 | 2.7 | 1.8 |
| Chapado / Acabado | Excelente | bueno | Desafiante |
| Rendimiento a alta temperatura | Regular (por debajo de 100°C) | bueno (up to 150°C) | bueno (up to 120°C) |
| Costo relativo de la pieza (alto volumen) | Más bajo | Medio | Medio–High |
| Resistencia a la corrosión | bueno (with coating) | Muy bueno | Aceptable (requiere recubrimiento) |
El marco de decisión es sencillo: elegir zinc cuando la complejidad de las piezas es alta, el volumen de producción supera las 10.000 unidades, el peso no es la principal preocupación y se requiere un acabado superficial de primera calidad. Elija aluminio cuando las temperaturas de funcionamiento superen los 100 °C o cuando el peso de la pieza sea crítico. Elija magnesio sólo cuando el requisito primordial sea lograr el menor peso posible de la pieza.
Las piezas fundidas a presión de aleaciones de zinc aparecen prácticamente en todos los sectores de productos manufacturados. Su combinación de precisión, calidad de superficie y rentabilidad los hace indispensables en las siguientes industrias:
El sector automotriz consume una parte importante de las piezas fundidas de zinc a nivel mundial, incluidas manijas de puertas, cilindros de cerradura, hebillas de cinturones de seguridad, cuerpos de carburadores, componentes del sistema de combustible y biseles del grupo de instrumentos. Aquí se prefiere especialmente Zamak 5 por su mayor resistencia a la fluencia y resistencia a la tracción comparado con Zamak 3.
Las piezas fundidas de zinc se utilizan para carcasas de conectores de audio y USB, bisagras de portátiles, marcos de impresoras, componentes de interruptores eléctricos y carcasas de motores. el material propiedades de blindaje electromagnético (conductividad eléctrica ~16% IACS) lo hacen efectivo para aplicaciones de blindaje EMI/RFI sin revestimientos de blindaje secundarios.
Los cuerpos de candados, herrajes para puertas, tiradores de gabinetes, bisagras y llaves en bruto se encuentran entre las aplicaciones de fundición a presión de zinc de mayor volumen a nivel mundial. La capacidad del zinc para retener detalles finos permite Geometrías internas complejas en cilindros de cerradura. eso sería imposible o prohibitivamente caro en latón o aluminio mecanizado.
La industria de los juguetes de fundición a presión y los modelos a escala, incluidas marcas como Matchbox y Hot Wheels, ha utilizado aleaciones de Zamak desde la década de 1940. La capacidad del material para reproducir finas líneas de paneles, detalles de rejillas y texturas de superficies a escala submilimétrica con repetibilidad constante entre disparos sigue siendo incomparable con cualquier otro metal de fundición a este precio.
Hebillas de cinturones, tiradores de cremalleras, herrajes para bolsos, cajas de relojes y componentes de bisutería se producen habitualmente en piezas fundidas a presión de aleaciones de zinc debido a la excepcional receptividad del material a la galvanoplastia. El zinc se puede recubrir con acabados de cromo, níquel, oro, cobre o plata que sean visualmente indistinguible del metal precioso sólido a una fracción del costo.
La superficie natural del zinc es lo suficientemente lisa para la mayoría de los revestimientos decorativos y funcionales sin una preparación extensa. Las opciones de acabado comunes incluyen:
El diseño para fundición a presión de zinc requiere consideraciones geométricas específicas para garantizar un relleno consistente, precisión dimensional e integridad estructural. Seguir estos principios desde el principio evita costosas revisiones de diseño después de cortar las herramientas:
Incluso con una matriz bien diseñada y parámetros de proceso optimizados, las piezas fundidas de zinc pueden presentar defectos que afectan la precisión dimensional, el rendimiento mecánico o la apariencia cosmética. Comprender los defectos comunes ayuda a los ingenieros de adquisiciones y calidad a establecer criterios de inspección adecuados:
El control de calidad estándar para las piezas fundidas a presión de zinc incluye inspección dimensional con CMM, inspección visual según los estándares cosméticos acordados y, para aplicaciones críticas, Inspección por rayos X y pruebas de presión. para verificar la integridad interna.
El zinc es uno de los metales industriales reciclados y producidos de forma más sostenible disponibles. Varios factores hacen que la fundición a presión de zinc sea una elección de material responsable: