Los materiales de alto rendimiento y la tecnología de tratamiento térmico empoderan el molde de fundición automotriz y promueven la revolución ligera de los nuevos vehículos de energía

En los últimos años, a medida que la industria automotriz global acelera su transformación en nuevos vehículos de energía, el peso ligero se ha convertido en una estrategia clave para mejorar la resistencia y reducir el consumo de energía. Para satisfacer las necesidades de producción en masa a gran escala de piezas estructurales de aleación de aluminio integradas, molde de fundición automotriz La tecnología ha marcado el comienzo de desafíos y oportunidades sin precedentes. Especialmente impulsado por la optimización coordinada de los materiales de moho de alto rendimiento y las tecnologías avanzadas de tratamiento térmico, la resistencia, la durabilidad y la precisión de fabricación de los moldes automotrices de fundición a muerte se han mejorado significativamente, convirtiéndose en la garantía central para la fabricación ligera de nuevos vehículos de energía.

La demanda liviana ha generado el deseo de una alta fuerza de molde de fundición automotriz

Los nuevos vehículos de energía generalmente son conducidos por baterías, que tienen un gran peso y tienen un impacto significativo en la resistencia de todo el vehículo. Los materiales livianos representados por las aleaciones de aluminio se han convertido en la solución convencional a través del moldeo integrado de la tecnología de molde de fundición automotriz, reduciendo significativamente el número de piezas y reduciendo la complejidad del ensamblaje.

Sin embargo, esto también significa que el molde necesita soportar la fuerza de sujeción extremadamente alta y el estrés térmico, y los materiales y procesos tradicionales del moho enfrentan pruebas severas. Los moldes de gran tamaño y de alta precisión deben tener una excelente resistencia a la fatiga térmica y resistencia mecánica para garantizar la estabilidad y la eficiencia de la producción de fundición a muerte.

Materiales de moho de alto rendimiento Actualizaciones de tecnología de moho

Para satisfacer esta demanda, los fabricantes de moho están acelerando el desarrollo de nuevos aceros de altura de alta aleación para mejorar la dureza roja y la resistencia a la fatiga térmica de los materiales. El uso de materiales de alto rendimiento, como H13, el acero de metalurgia en polvo mejorado y el acero de molde de metalurgia en polvo puede mejorar significativamente la resistencia general y la tenacidad del molde de fundición de troqueles automotrices.

Al mismo tiempo, mejorando el proceso de composición de aleación y purificación, la estructura del material del moho es más densa y uniforme, reduciendo la fuente de microcracks y extendiendo en gran medida la vida útil del moho. Estos materiales de alto rendimiento logran el mejor equilibrio de dureza, resistencia y resistencia al desgaste con el tratamiento térmico.

Optimización sinérgica de la tecnología de tratamiento térmico para garantizar el rendimiento final del rendimiento del moho

El rendimiento del rendimiento del material es inseparable de los procesos de tratamiento térmico científico y razonable. Las tecnologías avanzadas de tratamiento térmico, como el enfriamiento al vacío, el enfriamiento isotérmico, el templado múltiple y el tratamiento criogénico profundo, pueden reducir el estrés residual y mejorar la dureza y la estabilidad térmica al regular la estructura organizativa interna del moho.

En particular, el tratamiento térmico local y las tecnologías de fortalecimiento de la superficie para las piezas clave que soportan el estrés en el molde de fundición de troqueles automotrices, como el tratamiento de nitruración y el recubrimiento de PVD, mejoran en gran medida la resistencia al desgaste y la resistencia a la corrosión del molde, y reducen los problemas de líquido de aluminio que se adhiere al molde y la erosión.

A través de la optimización coordinada de los materiales y el tratamiento térmico, no solo se mejora la vida útil del moho, sino que también se garantiza la estabilidad del tamaño del producto y la precisión del procesamiento, lo que establece las bases para la producción en masa de nuevas piezas estructurales de vehículos de energía.

Caso: el molde de fundición automotriz de alto rendimiento logra un salto cualitativo

Un fabricante principal de piezas automotrices nacionales utiliza materiales de acero metalurgado de polvo de alta pureza para moldes de fundición a muerte para nuevas bandejas de baterías de vehículos energéticos, combinados con procesos de tratamiento térmico de vacío de varias etapas, para lograr un aumento de la vida útil de moho de 50,000 mohos a 90,000 mohos, un aumento del 30% en la eficiencia de producción y la calidad estable de la calidad de muerte.

Este caso verifica completamente el gran valor de la innovación colaborativa de los materiales de moho de alto rendimiento y la tecnología de tratamiento térmico, y también se ha convertido en un punto de referencia de la industria.

El aumento de los materiales de moho doméstico promueve el control independiente de la cadena industrial

Durante mucho tiempo, los materiales nacionales de moho de fundición automotriz se han basado en las importaciones, y los cuellos de botella técnicos han restringido el desarrollo de la industria. Con la rápida expansión de la nueva cadena de la industria de los vehículos energéticos, el acero de trabajo caliente de alto rendimiento doméstico y el apoyo de la tecnología de tratamiento térmico han madurado gradualmente, rompiendo el monopolio extranjero.

Muchas compañías siderúrgicas especiales nacionales han trabajado en estrecha colaboración con los fabricantes de moho para desarrollar materiales de acero de molde de alta resistencia adecuados para grandes moldes de fundición automotriz, cumplir con los requisitos de durabilidad en entornos de alta temperatura y alta presión, y promover la fabricación de moho para actualizar a alta calidad y alto valor agregado.

Perspectivas futuras: la innovación colaborativa lidera una nueva era de la tecnología de molde de fundición de troqueles automotrices

Con la expansión continua del nuevo mercado de vehículos energéticos y la creciente complejidad de los procesos de fabricación, la innovación tecnológica del molde fundido automotriz prestará más atención a la optimización de la integración del sistema de los materiales y el tratamiento térmico.

Al introducir el diseño digital y los métodos de fabricación inteligentes, combinados con nuevos materiales y tecnologías avanzadas de tratamiento de calor, los moldes futuros de fundición a muerte alcanzarán una mayor resistencia, una vida más larga y una mejor eficiencia de producción.

Todo esto no solo inyectará un fuerte impulso en el desarrollo ligero de nuevos vehículos de energía, sino que también conducirá toda la cadena de la industria de fabricación automotriz hacia una nueva era de verde, eficiente e inteligente.